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2020-06-04

近年來,隨著寫字樓閘機、人臉識別等技術(shù)發(fā)展與成熟,“無接觸通行”已經(jīng)為大眾廣為接受,后疫情時代,“無接觸出行”除便利外,又因為自帶“衛(wèi)生安全”的優(yōu)勢特性,所以毫無疑問將更加深入人心,并有望取代傳統(tǒng)的刷卡等通行方式。目前無接觸通行的方式主要包括手機二維碼通行、人臉識別、手機NFC通行等,應(yīng)用場景主要在寫字樓閘機、電梯,以及內(nèi)部的消防通道、機房等通道門禁。實際使用效果上,各類通行方式各有優(yōu)勢,比如在高速通行的場景,掃碼通行效率zui高;人臉識別近年來在資本推動下發(fā)展迅猛,所以人臉...

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2020-06-02

校園安全一直是全社會關(guān)注的焦點,隨著國家相關(guān)政策的出臺,“平安校園”、“數(shù)字校園”建設(shè)相繼展開,越來越多的學校選擇了校園訪客機和門禁系統(tǒng)作為保護校園安全的重要手段。未安裝校園訪客機和門禁系統(tǒng)之前,校外人員進入校園只需要在保安室的訪客記錄本進行登記即可,至于登記的姓名、證件號、手機號是否真實,無法驗證,存在安全隱患。校園安全,出入口安防能做什么?隨著近幾年人臉識別系統(tǒng)迅速普及,出入口安防帶來了新的發(fā)展機遇,人臉識別等技術(shù)手段的加持加速推動智慧城市、智慧工地、智慧社區(qū)等智慧化建設(shè)...

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2020-05-22

阿爾及利亞國家石油公司為了提高安防管理,在出入口安裝西莫羅閘機用于阻攔不相關(guān)人員的進入以及管理內(nèi)部員工的有序通行。那么作為工廠閘機的典型國外案例,該工廠采用了防尾隨能力更強的全高閘機作為守衛(wèi)利器。閘機選型:全高十字轉(zhuǎn)閘CPW-222AS安裝時間:2019年7月閘機作用:采用穩(wěn)定機芯,可安全、穩(wěn)定的保證通行管理的有效性,同時具有更強的防尾隨能力,阻止閑雜人員隨意進出工廠,保障工廠的管理安全。全高十字轉(zhuǎn)閘CPW-222AS全高十字轉(zhuǎn)閘機主要應(yīng)用于體育館、大型工廠、小區(qū)等需要高安保...

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2020-05-15

智能擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。擺閘是出入通道的控制設(shè)備,依據(jù)防潮、防塵、防水規(guī)范設(shè)計;箱體在標準化設(shè)計基礎(chǔ)上,激光下料、開孔,一次成型技術(shù)、機械化拉絲工藝,模塊化對接等流程,制作成易于裝卸維護的不同樣式。那么智能擺閘的種類又有哪些呢?1.橋式智能擺閘由剛開始的外形橋形結(jié)構(gòu)沿襲至今的較...

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2020-05-09

在機場、海關(guān)排隊安檢,你有過望不到盡頭的排“長龍”的經(jīng)歷嗎?你有過等的時間長到可以看完一部電影的經(jīng)歷嗎?可能以前你會有這種情況,現(xiàn)在應(yīng)該少遇見了吧。在緩解這個問題上,自助驗證閘機貢獻了自己的一份力量。日常所見的自助驗證閘機,究竟可以為機場、海關(guān)解決什么問題呢?機場、海關(guān)都是旅客流量非常高的場合,查驗工作量非常大,單純依靠人工查驗的話,是不夠的。為了提高旅客的通行效率,近年國內(nèi)很多機場都增加了自助驗證閘機,海關(guān)也是人工查驗+自助閘機驗證。采用這樣的方式,閘機將旅客從人工查驗分流...

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2020-04-29

你們家小區(qū)門口用的是三輥閘還是全高轉(zhuǎn)閘呢?對它或它,你滿意嗎?無論你滿意與否,今天,西莫羅告訴你一個新選擇,就是——戶外閘機家族的新成員:半高轉(zhuǎn)閘!?。〈蠹颐刻斐鋈胄^(qū)都要經(jīng)過閘機,好使、讓人用起來舒服的閘機太重要了,不誤事、不誤時間、對大家都友好,還能幫你做好多事。新成員半高轉(zhuǎn)閘,能幫你做什么呢?半高轉(zhuǎn)閘可以替代人力管理,幫你降低物業(yè)管理成本。它相當于門衛(wèi)的“分身”,24小時在崗,可以分擔門衛(wèi)很多工作量。它可以連接門禁、訪客等其他系統(tǒng),讓你的小區(qū)實現(xiàn)多維系統(tǒng)聯(lián)動管理。它可以...

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2020-04-17

當你走進深圳機場,走到深圳航空貴賓室尊鵬閣,你會發(fā)現(xiàn)門口有一道準入機關(guān)——自助驗證閘機,用來識別旅客身份。不止在深圳機場,在其他城市機場的深航尊鵬閣,也會看到同樣的閘機……為了給旅客提供安靜、舒適的休息環(huán)境,帶來便捷貼心的出行體驗,深圳航空研發(fā)了由閘機、定位基站、定位卡和軟件四大模塊組成的旅客定位系統(tǒng),其中閘機由西莫羅設(shè)計。閘機在深航旅客定位系統(tǒng)中有什么作用呢?閘機采用刷卡與掃碼雙重識別。在尊鵬閣前臺,旅客用機票驗證身份后,前臺會給旅客發(fā)放一張綁定身份的定位卡,之后旅客便可刷...

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